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CRRC presenta su nueva generación de luz de fibra de carbono Metro vehículo

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CRRC Carbon Fiber Metro

CRRC Corporation limitada (CRRC), con sede en Beijing, el mayor proveedor mundial de equipo de transporte ferroviario con las más completas líneas de productos y tecnologías, introdujo su vehículo metro de fibra de carbono de nueva generación "CETROVO" en el Innotrans 2018 en Berlín.

CETROVO, es una integración de las tecnologías que ofrecen eficiencia energética, protección del medio ambiente, confort e inteligencia en comparación con los metros tradicionales y nuevos materiales avanzados. Usando la tecnología de fibra de carbono, el nuevo metro es más ligero en peso en un 13% lo que es energía más eficiente.


Ding Sansan, un científico del CRRC y diputado ingeniero jefe de CRRC Sifang, dijo, "el vehículo del metro de nueva generación incorpora la tecnología avanzada de fibra de carbono: la carrocería, el bastidor del bogie, la cabina del conductor, el gabinete del equipo y el cuerpo del equipo son todos hecho de materiales compuestos de fibra de carbono. Esto significa que es un vehículo de metro con aplicación a gran escala de materiales compuestos de fibra de carbono por primera vez en China.

La nueva generación de vehículo metro compuesto de fibra de carbono ha alcanzado más del 30% reducción en el peso de la carrocería, cabina del conductor y equipo de gabinete respectivamente, una reducción del 40% en el marco del carretón y un 13% disminución en el vehículo completo.

Ding Sansan, agregada, "aunque el costo de fabricación de material compuesto de fibra de carbono es superior al material del metal tradicional, el primero es mucho más ligero y tiene fuerza evidente en ahorro de energía, y también tiene unas excelentes prestaciones en fatiga resistencia, tolerancia a diferentes condiciones climáticas y la resistencia a la corrosión, que puede asegurar efectivamente el vehículo metro libre de fallas por fatiga y corrosión en sus 30 años de vida de servicio, así se reduce el trabajo de mantenimiento y toda la vida costo de ciclo se reduce. Un vehículo más ligero también reduce el daño a la línea de metro."


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